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いや実際みなさん的にこの条件どうですかね、インクラ下取りで15万〜下がってETC付きなんですけど

@810jam
下取り15
という事はインクラはバロンでの購入では無いわけですね

するとですよ、インクラは一括で購入?

割賦だとすると、インクラの月々の支払いとダブって、、、

いやいや、SR買っているしな、、、

うーん、でも80万からの価格

ここは1晩寝ながら考えましょう!

@waraukawasaki 買ったのは別のバロンで、そっちは整備とかもイマイチなイメージです…もちろん一喝ですね。SRも一括ですよ

@810jam
なるほど
一人とは言えしっかりしていますね!
更に大型教習まで

おや、偉いなぁ

となると増車も有り得ますね

@waraukawasaki 二台以上は増やさないと心に決めているのです!

(カブは除く

@810jam
良い心がけですね!

しかし、勝手に生えてくるものは防ぎようが有りません

また、無理に抗うと心身ともに健全な状態から大きく逸脱する恐れが大きく
お勧めできません

もし、生えてきた時は
ああ、やはりな、、、
とやさしい気持ちで迎えて上げてくださいね😀

@810jam カブは除くのか。じゃあ、ちょっと視点を変えてSRをカブだと思って見ようか。昔っからあんまり変わらないし、シングルだし、時代を超えて愛されるし。ね?これはもうカブ400。

ほら、一台増車スペースがあいたじゃないですか。

@810jam
(´-`).。oO(スズキのハンターカブ1000のことだな)

@810jam

GO!!!www

嘘ですwww
リアルな話すれば、ぼくならNO GOです。
あと30万出して2018モデルの新車買います。

@810jam

現行のモデルが2018モデルですよー。
新車で買っても120万ちょっとで買えるので、ETCその他考えても、私ならその方がいいかなぁ。。

どうせなら一から調教したいですwww

@mokumaou あっ、もう2019年か……なるほどそういう考え方もありますね…ETCは移植しちゃえばいいし。
ただ4000キロって走行は魅力的かも…

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