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少し流れに乗り遅れてしまった感もありますが、、、せっかくなので自己紹介させていただきます。

名前:もくまおう
地区:東京都
愛車:Suzuki V-Strom650、Honda CRF250L
好きな道の駅:道の駅信州木宿
好きな山道:R299 志賀草津道路、R152 中央構造線 秋葉街道
車歴:Serrow225→Zepher750→Serrow250→TT-250R→Majesty-S→CRF250L、VStrom650
18の時にバイク免許を取って以来、途中5年ほど住宅事情により下りていた時期もありますが、 今年で23年目になります。

春~秋までは主に信州・北陸・東北方面を走ることが多く、冬場は千葉や伊豆当たりの比較的暖かいエリアを走っています。
学生時代から、ソロでキャンプツーリングが好きで5周ほど日本一周をしましたが、そろそろまたソロでもマスでもキャンツーしたいなぁ、と思っています。

比較的トコトコ走る派で、幸いなことに今まで無事故無違反で来ていますので、このまま穏やかに日本のいろんなところを見て回りたいです。

よろしくお願いいたします!

しかし、夜もだいぶんあったかくなりましたね。

これは夜な夜なのお散歩ツーリングが捗りそう。

ってことで無事に帰ちゃっく。

帰ってこの間取り付けた各パーツを増し締めしてお終い。

途中シールドの設定をいじりながら走ってある程度決まりましたが、正直かなり満足のいく仕上がり。3桁キロでの巡航が驚くほど楽になりました。これは角島も楽に行けるやね。
いい旅バイクになりました。

ふと都心を風防とホムセン箱つけたオフ車で走っていると、ワンチャンバイク便のバイトできるんじゃね?と錯覚ww

よし、任務完了。

海沿い走って帰ろかな。

正直この低金利はめちゃめちゃ強い後押しだよなぁー、と思う今日この頃。

逆にここまで低いとニコニコ現金払いがもったいないw

よし、案件終了
か…かっちったぁ

うん。
林道ではキープレフト、超大事!
ほとんどの林道は一通ではないので、ガンガン対向車(バイク)くるよ。あとは、コントロールできないほどの急加減速、急ハンドルを止めれば結構誰でも楽しんで走れるんじゃないかと。

—-
headlines.yahoo.co.jp/article?

ナイトクラブとかには行かんから、夜のおバイク散歩に行かせてくらはい💨

頭真っ白になるくらいかっ飛ばしてえなぁ

オリンピックの話になったから歯磨いてこよー。

志村さんはぼくら昭和のガキンチョにとってはヒーローでした。
麻布十番のとある焼き鳥屋さんによくいたのが印象的でした。

RIP...

オフとか林道とかって(きっと高速の山登り下りもそう)、瞬間的な判断の繰り返しなので、面白い。

とりあえず、雨が止んだので禁断のウインドシールドの取り付けとホムセン箱載せてみた。

シールドは前にマジェSのときにどうしても位置決めが上手くいかず時間がかかったけど、今回はさくっと決まりささっと作業完了。

ホムセン箱はアイリスオーヤマのやつを買ってきましたが、CRF用かと思うほどピッタリで辛いwww

軽く試走してきましたがやっぱりウインドシールドの効果は抜群ですねぇ。すっげー楽。あと巡航速度が単純に10km/h上がりました。
あと風切り音がだいぶん減ったので、長距離快適性能は上がりそうです。

ただ、スマホホルダ付けたりUSB電源引き回したりもしたのでやっぱりハンドル周りが重い。。軽く寄り道してく程度なら良さそうですが、ガチの林道は腕が疲れそう。。

まぁ、しばらくはこの旅バイク仕様で行きます。

あとはタイヤとチェーン、スプロケット、ブレーキパッドとフルード替えればOKかな。

結局東京~大阪って半分は静岡なんだよなぁ。。😅

確かに、ぼくもニーグリップは結構甘いかなぁ。。

実際は、足の指の付け根をステップに乗せて足をぎゅっと内側に絞る感じで踵を車体に押しつけてホールドさせてる感じかなぁ。。
(まぁ結局膝も締まるんですが)

今日はウインドシールドまでつけようと思っていたけど、途中客人がやってきたり、アマゾンで買った中華USB電源がハンダ不良で導通してなかったりで、あんまり進まなかった😅

結局、USB電源の取り付けで終わり。明日シールド付けよう。

ハーネス来たから早速取り付けようと思ったら、、、

あんだよー、納車の時にETCの取り付けも頼んだら、サービスカプラの頭ごと落としてギボシ加工されていた。。
せっかくハーネス買ったのにー。

仕方ないので、ホームセンターにエレクトロタップ買いに行ってくるー。

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