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少し流れに乗り遅れてしまった感もありますが、、、せっかくなので自己紹介させていただきます。

名前:もくまおう
地区:東京都
愛車:Suzuki V-Strom650、Honda CRF250L
好きな道の駅:道の駅信州木宿
好きな山道:R299 志賀草津道路、R152 中央構造線 秋葉街道
車歴:Serrow225→Zepher750→Serrow250→TT-250R→Majesty-S→CRF250L、VStrom650
18の時にバイク免許を取って以来、途中5年ほど住宅事情により下りていた時期もありますが、 今年で23年目になります。

春~秋までは主に信州・北陸・東北方面を走ることが多く、冬場は千葉や伊豆当たりの比較的暖かいエリアを走っています。
学生時代から、ソロでキャンプツーリングが好きで5周ほど日本一周をしましたが、そろそろまたソロでもマスでもキャンツーしたいなぁ、と思っています。

比較的トコトコ走る派で、幸いなことに今まで無事故無違反で来ていますので、このまま穏やかに日本のいろんなところを見て回りたいです。

よろしくお願いいたします!

ちょっとゆってる意味が分かりませんwwwwww

パーっとトゥ遡ってたら、なぜか脳内でわたしがフル◯ンで走るの、、?って解釈して焦った

フルになれても、◯ンの部分は付いてないしなあ、などと

鴉さんと、楽しくついていくすると、、、
リッターSS?いや、下道ならやっぱり乗り慣れたAdvだよなぁ。
でも、ぶっちゃけタイトなコーナーが多いルートだと1250だとデカすぎるかもしれぬ。もしかしたら900くらいがちょうどいいかもね。

いや、しかし、ほんとに一回鴉さん、カワサキさんが一緒に走るの、拝んでみたいねぇ!

マジで、ば鯖、サイコロの旅やりたい!!

まだ一気にはやったことがないのだけど(別々にはやってる)

R3->R2->R1->R4->R5で札幌までやりたい。

あ、天才がいたwww

これ、マジで一度やってみても良いかも!!

免許持ってる勢も原付レンタルしてツーリングすればいいんでは🤔

そういえばね、昨日、はちみつさんのタクトを一瞬試乗させてもらったんですよ!
クッソ楽しかった!!www

あれで実際にツーリング行ってみたいです。
ルーティング、周りの車にどう存在を認識してもらうか、ペース配分等々これまでとは違う楽しみ方ができそうな予感がします。

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道路標識等により交通整理の行われている交差点における原動機付自転車の右折につき交差点の側端に沿つて通行すべきことが指定されている道路及び道路の左側部分に車両通行帯が3以上設けられているその他の道路において右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、交差点の側端に沿つて徐行しなければならない。
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要は右折車線のある交差点を右折するときは標識でNG出てない限り必ず二段階右折しなさい、ってことね。逆に右折車線がなければそのまま曲がっていいのか。

50cc以上が二段階右折するとそれはそれでNGと。(なぜかそっちの方が罰金が高い)

でもね、「久しぶりにタクトのって、やっぱり楽しいですね!」と言ってもらえて、全僕らが救われましたwww

そう、おバイク楽しいんですよ!
住宅街の狭い道走っても、真っ暗で景色見えなくても楽しいんですよ!

それが、海とか山とかめっちゃ景色いいところ走ると、もっともっと楽しいんですよ!最高なんですよ!!!www

よし、まずは、ぼくも二段回右折のルールを調べよ。
どういう時にしないといけないのか、やんなくていいのかがぶっちゃけよく分かんない😅

ってことで、皆さん連投失礼しました😅

でも、ただ言うだけでは無責任。ぜひ一緒に練習して頑張って、はちみつさんにはバイクの楽しさ、あの最高な気分と景色を味わってほしいと思います。やじゃなければちょこちょこ行きます。とにかく走って慣れましょう!!

はちみつさんに捧ぐ2-2 

曲がり角、カーブでも同様です。曲がり角なら1-2秒後に走る線上でも良いかもしれません。
ここもおそらく視線がいってないせいで大きく膨らんでしまったり、思いっきり内側に入り込んだりしてしまっています。公道に出れば横断ほどを渡っている人もいます。見えないところからちょろっと出てくる自転車もいます。まずはこれができるようになり、余裕を持って確認しながら走れるようになりましょう。

・自分が止まりたい場所に止まる。
おそらくこれも上記同様、視線の問題が大きいような気がします。最初は安全なところで、ここに止まるぞ、と止まる場所だけを凝視してブレーキかけてみてください。これでそこにピタッと止まるなら止まる直前に左足を出せば良いだけです。これは慣れなので繰り返し練習ですねぇ。

まずは今日の段階で最低限できるようになるべきを挙げさせていただきました。これはタクトでも十分練習できます。また、卒検でせっかく一本橋で脱輪しなくても、スラロームでパイロン倒さなくても、それ以外のところで減点されて持ち点がなくなる恐れをこれで減らせます。

確実によくなってます。やればできる!

はちみつさんに捧ぐ2-1 

また、仮に土曜日の卒検で合格できても、今のままではすぐに昭和通り沿いの上野のお店でバイクを受け取り都心を抜けて東京の西側のご自宅までご自身で自走っていうのは難しいかもしれません。。

交通社会に出てうまく流れに乗って安全に走るにはもう少し慣れが必要だと思いました。

そのためにも、また一本橋スラロームができればワンチャン合格!ってところまで持っていくためにも、できれば毎日タクトには乗りましょう。
意識すべきは、

・まずは30km/hの速度で一定に、維持できるように意識して走ります。
慣れてくれば、原付でもまぁ40km/hくらいまでなら許容範囲でしょうけど、今はまず一定速度で走る、ということが難しいので、まずはこれを意識します。

・次に自分が走る場所を見定めます。
基本バイクは車線の中でも左側を走らなければなりません。今はおそらく視線が定まっていないので、車線の中を右に行ったり保田りの行ったりふらふらしてしまっています。
また、できれば、自分が2〜3秒後にここを走るんだ!と意識してその線上を走ってみてください。

はちみつさんに捧ぐ2 

今日はありがとうございました!
対面でもいろいろとズケズケ申してしましましたが、、一緒にツーリングに行きたい一心でですのでご容赦ください😅
もし、えぇい好きなようにするからだいじょーぶ!ということでしたら遠慮なくおっしゃってくださいネ。

まず、今日ご一緒させていただいて分かったのは、正直、今の段階で卒検の受験は相当厳しいということです(カワサキさんとも一致)。個人的な感覚では、あと5回10回受けても合格は難しいかもしれません。要はあと1点2点レベルではなさそう、ということです。
でも。自信は無くさないでください。今日初めてコンビニから一緒に走った時と、帰りにコンビニから戻った時は格段に良くなってました。要は慣れなんです。だから自信を持って!

教習期限まであと1ヶ月。とりあえず、一本橋とスラロームさえ何とかなればあとは合格できるかも、ってところまでもっていくことが目標です。
(つづきます)

結局高井戸から首都高乗ってぐるっと東京を一回りして帰ちゃっくしました!
今日は160kmくらいのお散歩でした!
平日におバイクするとなんだか得した気分になりますねww

遊んでいただいたはちみつさん、カワサキさん、ありがとうございました!
楽しかったです!

ありがとうございました!

はちみつさん、嫌じゃなければまた近いうちにそちらに伺います!
今日の中でも慣れて確実によくなっていた部分がいくつもありました。
また夜散歩しましょう!ww

とりあえずお風呂入って、はちみつさんに捧ぐ2を考えますww

カワサキさんが鉄壁のガードでマジ頼もしいwww😇

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バイク鯖

バイク乗りやバイクが好きな人やバイクに興味がある人が、バイクの話をしたりしなかったりするインスタンスです。よく話されている話題は「バイク(オン・オフ・ミニ)・キャンプ・ツーリング・レース・美味しいもの・美しい景色・山・海・写真・模型・図書・乗り物全般」だったりします。