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華奢なJKみたいな体格の馬です。
工具が並ぶ厩舎とインターネットを行ったり来たりしています。
「純正7割、社外3割」をコンセプトにTW200を作ったら誰もが初見でセローだと答えるようになりました。
なんで?

鈍速巡航というニッチなブログを運営しています。
works-megusan.hatenablog.com/

よろしくお願いしまーす🐴
          終
        制作・著作
        ━━━━━
         ⓃⒽⓀ

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県立おはだきれいきれい大学
(En: The University for fucking awesome beautiful skins / U.F.A.B.S.)
youtu.be/RmH-0qy3Gt8
github.com/ufabs/ohadaipanfu20

うーんヤマハ車しか乗ったことないのにカワサキの純正部品を探して注文することになるとは

ヤマハ車のほぼ全てのモデルをほぼ全色揃えてるの最高
プロダクトライブラリ - ショールーム | ヤマハ発動機株式会社 global.yamaha-motor.com/jp/sho

はてなブログに投稿しました
BW200というバイクが欲しい - 鈍速巡航
works-megusan.hatenablog.com/e
またもや誰得記事を書いてしまった

キースター辺りからリペアキット出てると思ってたけど無いのね

DRCのキャブレターリペアキット、評判低いなぁ…ジェット類だけ別個で買って他は問題無ければ洗浄再利用するか…

ハーレー乗りはバイク単体というよりハーレーのあるライフスタイルが好きという印象

あとタイヤのせいで125くらいの大きさに見えますが車体自体はセローよりデカいです

なお両車種とも北米ではそれなりに売れた模様

こんなに強引なバイクなんで売ろうとしたんだって思ったけど同時期(80年代)にホンダで同じようなバイク出してて「あっ…」ってなった

リアタイヤ見ると確かにまっすぐなチェーンラインは作れなさそう笑

BW最大のポイントがチェーンの取り回し
どうしてもエンジン直引きができなくてこうなったんだろうけど頭おかしい

国内未販売の旧車の部品の無さ
国内で売ってても専用設計の多い不人気車は全然部品ないけど

部品もねぇ、車体もねぇ、データも全く出てこねぇ

BW200について色々調べてたけどまぁ情報のないこと…

PE28入れようと思ってるんだけど果たしてセッティングがきちんと出るかなぁ
2スト用キャブだから色々対策しなければ

昨日ナップスで見たんだよなぁ…オーナーさんに声かければよかった

ジッピィいいなぁと思いつつリアタイヤが廃盤でサイズが無い事を知って頭抱えてる

ヤフオクがやべえことを言い出した

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バイク乗りやバイクが好きな人やバイクに興味がある人が、バイクの話をしたりしなかったりするインスタンスです。よく話されている話題は「バイク(オン・オフ・ミニ)・キャンプ・ツーリング・レース・美味しいもの・美しい景色・山・海・写真・模型・図書・乗り物全般」だったりします。