ふぉの @fono@mstdn-bike.net

* 原付(-50cc)
10
4
3
0
* 原二(51-125cc)
13
5
8
5
* 普二(126-250cc)
8
8
6
13
* 普二/要車検(251-400cc)
4
3
1
3
* 大二(401cc-)
31
11
15
23

#自己紹介
名前：ふぉの
地区：長野県(中部出身，現在北部)
関東甲信越/東海に顔を出します．
愛車：SR400

SR400の情報を見入ること半年．なぜか普通二輪免許を取得していた．そして1ヶ月後，気がついたら中古車を買っていた．

まだ累計走行距離3000kmの新参者ですが，SRと旅好きなのでこの趣味を辞めることは多分無いだろうかと．

ゾンビランドサガのお蔭で，冬眠明け一発目のロングツーリングは九州ツーリングではないか疑惑が出てきた．

ハクキンカイロを買おうと思ったけれど，ハクキンカイロを使うほど寒中ツーリングせずに冬眠に入ってしまった……．
しかし，引越し後は冬眠するのが有り得ない地域だからな……．

今年晩夏ごろからおせわになりました．
来年は上京になりますが，その際は何卒何卒．

去年か一昨年はホワイトクリスマスだったし．

8割が遠乗りだから容赦なく保険落としちゃったけど，市街地乗ればよいのか(今更)

今日、また暖気運転して駐車場内少し転がして寝かせる、をやったけど。
気温が低い方がエンジンとして調子が良いというのはすごいよくわかって悔しい。
ちょっと町外れの山に行けばもうスキー場はオープンしてるわけで。
雪に閉ざされていてどこにも行けないしなぁ。わしゃ悲しいよ。

今日，友人たちと夕食後，ダーツに行ったネカフェでスパイクタイヤ履いたDioみていいなーと思った(それだけ)

カブ買って、スパイクタイヤ履いてブイブイしたいけど、何しろお金がない。

シート固定ネジとか思い立った時に触るネジは、固着前に定期的にバラすに一票
(場合によってはロックタイトとか塗ってありそう)

バイク免許取ってからというもの、車運転していて、もともとAピラーは意識するように教育されてはいたんだけれど、もっと大きく上半身を左右に動かして覗き込むようになった。

シフトアップは全くクラッチ使わないでできるけど，ダウンはやってないなぁ

中部山岳地帯はこれにて雪に閉ざされます。
上京したらまた乗れるかな……。保険落としてから15日かそこらでした。