Pinned toot


(移住による訂正)

名前:ふぉの
地区:東京都
関東甲信/東海に顔を出しやすいです。
愛車:SR400

SR400の情報を見入ること半年.なぜか普通二輪免許を取得していた.そして1ヶ月後,気がついたら中古車を買っていた.

累計走行距離5000kmの新参者ですが,SRと旅が好きなのでこの趣味を辞めることは多分無いだろうかと。

Pinned toot

国内二輪各社 公道バイク 免許/車検制度別 現行ラインナップ数比較 

* 原付(-50cc)
:honda: 10
:yamaha: 4
:suzuki: 3
:kawasaki: 0
* 原二(51-125cc)
:honda: 13
:yamaha: 5
:suzuki: 8
:kawasaki: 5
* 普二(126-250cc)
:honda: 8
:yamaha: 8
:suzuki: 6
:kawasaki: 13
* 普二/要車検(251-400cc)
:honda: 4
:yamaha: 3
:suzuki: 1
:kawasaki: 3
* 大二(401cc-)
:honda: 31
:yamaha: 11
:suzuki: 15
:kawasaki: 23

怪しいLEDヘッドライトバルブを付けたまま車検だしたら無言で戻されていて察した。パーツは返してほしかったし、一応車検対応のはずなんだけどなぁ。次の車検の時は車検対応品だと伝えておくか、出す前に戻すべきか。

今日のバイク整備。オイル漏れ対処、スパークプラグ交換、ヘッドライトバルブLED化。

普段遣いバイクのチューニングって、ガソリンで動く化学反応炉を弄って旅で使い倒して実感する、というロマンの塊なんだが、実際に手を出すかというと及び腰。

信号に同調しようとしている時「サイクル」「スプリット」「オフセット」が体感できて楽しい。

個人的にモトコンポがほしいがプレミア付いちゃってるからなぁ

長野初雪、宇都宮初氷ということで、関東以北の峠は真っ昼間以外、もう危なっかしいかな。

1ヶ月以上空けて100km以上走ったら体幹の筋肉が明らかに筋肉痛ではないもののいじめた次の日みたいな違和感があって、「体で曲げてるんだなぁ」と思ってしまった。

フロントフォークブーツ交換は工具が当然必要だし、間違えると本当に死ねる。エアクリ清掃に至っては、LAVENのエアーフィルタークリーナーとYAMALUBEのフィルターオイルを合わせると4000円ぐらい飛んでくし、何よりそれらのどでかい容器で自室のスペースが更に圧迫される。

エアクリ清掃とフロントフォークブーツ交換はショップにお願いしようという気分になった。作業に要する消耗品や工具がガレージを持っていない人間がストックしておけるものではない。

ヘッドあたりからオイル漏れが出てきた。自分でデコンプレバーのエンジンブロック移設したのが原因で起きたみたいだからこれは自分で直す……。手間のかかる子ほど可愛いってそう言い聞かせるしかあるまい。

ハッピードリンクショップ……

そう言えば長瀞でトゥクトゥクがレンタルできるんだな。今日見かけて知った。トレッド長が長いので普通自動車免許でOKなのか。
tuktukrental.chichibu.net/

(本気で埼玉横断なら、千葉県野田市->群馬県神流町か、千葉県松戸市->山梨県山梨市かな)

今日の経路です。埼玉横断って感じ。

Show more
バイク鯖

バイク乗りやバイクが好きな人やバイクに興味がある人が、バイクの話をしたりしなかったりするインスタンスです。よく話されている話題は「バイク(オン・オフ・ミニ)・キャンプ・ツーリング・レース・美味しいもの・美しい景色・山・海・写真・模型・図書・乗り物全般」だったりします。