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(移住による訂正)

名前:ふぉの
地区:東京都
関東甲信/東海に顔を出しやすいです。
愛車:SR400

SR400の情報を見入ること半年.なぜか普通二輪免許を取得していた.そして1ヶ月後,気がついたら中古車を買っていた.

累計走行距離5000kmの新参者ですが,SRと旅が好きなのでこの趣味を辞めることは多分無いだろうかと。

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国内二輪各社 公道バイク 免許/車検制度別 現行ラインナップ数比較 

* 原付(-50cc)
:honda: 10
:yamaha: 4
:suzuki: 3
:kawasaki: 0
* 原二(51-125cc)
:honda: 13
:yamaha: 5
:suzuki: 8
:kawasaki: 5
* 普二(126-250cc)
:honda: 8
:yamaha: 8
:suzuki: 6
:kawasaki: 13
* 普二/要車検(251-400cc)
:honda: 4
:yamaha: 3
:suzuki: 1
:kawasaki: 3
* 大二(401cc-)
:honda: 31
:yamaha: 11
:suzuki: 15
:kawasaki: 23

ミドリ安全のKARBONHEX、耐衝撃を売りにしているけどライディンググローブとしてはどうなんじゃろ……

Twitterと違って、削除アカウントはホールドされないからな。酔った勢いで削除はこわい。

ブックマーク整理してたら、中央構造線地質+ワインディングよくばりセットみたいなルートが発掘された。

自宅 -> いつもの珈琲店 -> 不動峠 -> 霞ヶ浦右岸 -> 東関東道&首都高で帰宅

ノリと勢いで見積もりを出したが果たしてポンと出せる値段なのかどうか……。

でもなー今のエキゾーストパイプも含めて塗装業者に出したい気持ちもあるんだよな

5月からまた売るんだ!!!すげぇ!!!
(サビどうしようかと悩んでいてまさかと思い探したらあって笑った)

甲府盆地の桃の花と、奥多摩奥秩父の桜がきれいでした(写真は撮っていない)

あと、地図アプリ「ツーリングサポーター」で「バイク弁当」と調べると、移転前の秩父往還にあった大滝食堂が出るので皆さんご注意を。どう考えても小鹿野の店の営業時間には間に合うはずだったのに行き損ねてしまった。

実は道の駅おかべでパンクして、500mにあった赤男爵で修理&ライト調整の間、友人の2人乗りの練習でららん藤岡まで後ろに乗って往復してました。

SR400ターボキット出たらインジェクションモデルに乗り換えてパーツ移植したいなと思うなど。一方でノーマルも一台維持したいという未練が。youtube.com/watch?v=ZVn1eEDVE0

今回スルーした道の駅
道の駅いちごの里よしみ
道の駅 はなぞの

道の駅が軒並み混んでて密な感じがしたので2箇所とも素通りしてしまった。

帰り際に暗い中走ってみたけど、やっはり光軸上向きになっている気がする。ロービームなのにちゃんと近い場所が照らされていないし青看板の再帰反射がロービーでテカるのはおかしい。夜の郊外とかを走る状況になってないからまだいいけど、逆に市街地では他人を惑乱していることになる。これはまずい。来週目処に直そう。

GlympseのWeb版が厳しいという話、多分にモバイルアプリメインの会社がWebの技術に長けているかというと微妙だし、片手間でやっている説すらある(habitifyもWebはガッタガタだった)

さて、出るか(風呂ったあとめっちゃ寝てしまった)

(あまりにも走らないとキャブレター腐ってしまう)

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バイク鯖

バイク乗りやバイクが好きな人やバイクに興味がある人が、バイクの話をしたりしなかったりするインスタンスです。よく話されている話題は「バイク(オン・オフ・ミニ)・キャンプ・ツーリング・レース・美味しいもの・美しい景色・山・海・写真・模型・図書・乗り物全般」だったりします。