Anchang@SSTR2019:No1351 @anchangz@mstdn-bike.net
- HONDA
- C110
- YAMAHA
- TMAX
- KTM
- 950ADVENTURE
- KAWASAKI
- Z900
大都会 岡山に潜伏。
カブ主ですが、乗り物何でも大好きです。
あとTMAXとZ1飼ってます。KTM950ADVを増車。
宜しくお願いします
Entyで公開
https://enty.jp/anchangz
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Joined May 2017
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オフセットドライバーがあれば
装備してても調整はできるが
そんなもん持って行ってなかった
KTMアドベさんの仕様のせいです（汗）
一回計測すると左に向いてるということだったので、
車体に取り付けたままで調整不可だったんで、ライトボディ外して勘で合わせました。
コレがまたピッタリ光軸出てたというねｗ
このあいだのテスター場では
計測はしてもらったけど
光軸調整作業は自分でやりましたね…
Anchang@SSTR2019:No1351
boosted
SSTR2019事前発送のお知らせ(4月24日発送) – SSTR http://sstr.jp/2019/04/24/news-15/
サンスターといえば
「スパイ手帳」
TMAXさんは変速がCVT
＋駆動系サイレントチェーン
2丁掛けなので選択肢がないなー
現行はベルト駆動になってて
軽いのであろうなぁと
サンスターがスプロケット製造してる意外感ｗ
雨降りだしたので早じまいした(;´･ω･)
Zは630チェーンなんだが(･_･;
死亡リスクはクルマの13倍、低減なるか バイクの運転支援技術、日本初の公道実験 | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/85548
Anchang@SSTR2019:No1351
boosted
ふむ。そうなると、ナビを設定していても、全然指示を聞いてない私もメイド派な気がしますね🤔
しかも距離を走るとなれば魔迷道派（マーメイド派）の可能性すら。
さあ、私がマーメイドになっている所を想像するん・・ヴォエエエエ（自分にダメージ）🧜
Anchang@SSTR2019:No1351
boosted
おバイク
GWはカミさんが部分的に出勤なので微妙に休みがずれる。
なので久し振りにひとりバイクで実家に帰ろうかと思案中🙄
片道600km程度なので別に泊まらなくても良いのですが、オイラは魔王道派の正反対。
寄り道＆フラフラ迷路で走りたい派閥 迷道派（メイド派）なので復路はのんびり走りたい。
とすると、真ん中あたり恵那か飯田あたりで一泊して美味しいもん食べて、ボケ〜っとしたいなぁと。
さてどうするかねぇ🤔
血縁の深さによって喪に服すべき期間は変わってきます
カスタムオーダーは
別途有料にて申し受けますｗｗｗ
Anchang@SSTR2019:No1351
boosted
@anchangz いいじゃないですかｗ
Anchang@SSTR2019:No1351
boosted
@anchangz @benjyokorogi フロントにゾウさんのプリントとか想像しちゃってごめんなさいごめんなさい
（シートはまだない）
（Tシャツ発注もしてない）
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